Après 14 ans sur les routes, Martin et Maria tiennent une semaine avec 40 litres d’eau : leur budget reste sous 400 euros

Partis d’Andorre pour parcourir les Amériques, Martin et Maria ont remplacé les factures fixes par une vie réglée au fil des étapes.

Ils ont quitté leurs emplois dans les médias, expédié leur camionnette en Argentine, puis pris la route sans vraiment regarder derrière eux. Quatorze ans plus tard, Martin et Maria ont parcouru plus de 200 000 kilomètres et vivent désormais avec des dépenses bien inférieures à celles de leur ancienne vie. Leur véhicule est devenu à la fois leur logement, leur moyen de transport et leur outil de travail.

Une maison roulante à la place d’un appartement

Avant de partir, le couple travaillait dans la télévision et la presse, en Andorre. Leur train de vie leur coûtait alors plus de 2 000 euros chaque mois. Entre le logement, les charges, l’alimentation et les dépenses courantes, leur budget ressemblait à celui de nombreux ménages installés dans une ville européenne.

Le déclic est venu d’un projet de voyage au long cours. Martin et Maria ont fait envoyer leur camionnette jusqu’en Argentine, puis ont entrepris de remonter le continent américain. Leur itinéraire les a conduits d’Ushuaïa, à l’extrême sud du continent, jusqu’en Alaska. Une traversée immense, réalisée par étapes, avec des périodes de travail entre deux déplacements.

Le couple estime avoir divisé ses dépenses de vie courante par plus de deux depuis son départ sur les routes.

En Amérique latine, ils disent dépenser entre 300 et 400 euros par mois et par personne. Cette somme couvre notamment la nourriture, le carburant, l’entretien du véhicule et les frais liés à leur quotidien. Elle peut grimper lors d’un incident mécanique ou d’un déplacement coûteux, mais leur mode de vie efface plusieurs postes de dépense habituellement incontournables.

Pas de loyer, mais des contraintes permanentes

La différence la plus visible tient aux charges fixes. Martin et Maria ne règlent pas de loyer, ne remboursent pas de crédit immobilier et ne reçoivent pas de facture mensuelle d’eau ou d’électricité. Cela ne signifie pas que ces ressources sont illimitées. Au contraire, leur autonomie repose sur une organisation minutieuse.

Leur camionnette embarque un réservoir de 40 litres d’eau. Selon eux, cette réserve leur permet de tenir environ une semaine. Il faut donc surveiller chaque usage : la vaisselle, la toilette, la cuisine et le nettoyage du véhicule. Une douche longue ou une lessive improvisée peuvent déséquilibrer le planning de plusieurs jours.

• Ils réduisent la quantité d’eau utilisée pour la toilette et la vaisselle.
• Ils recherchent régulièrement des points de remplissage autorisés.
• Ils produisent une partie de leur électricité grâce à des panneaux solaires.
• Ils limitent les appareils énergivores afin de préserver leurs batteries.
• Ils adaptent leur stationnement à la météo et à l’ensoleillement.

Les panneaux solaires transforment la lumière en électricité, stockée dans des batteries installées dans le véhicule. Ce système peut alimenter de petits équipements du quotidien, comme l’éclairage, la recharge des téléphones ou du matériel informatique. Son efficacité dépend du soleil, de l’état des batteries et de la consommation réelle. Plusieurs jours de pluie peuvent obliger les voyageurs à réduire leurs usages ou à chercher une solution de recharge.

Travailler pour rester sur la route

La vie mobile n’a jamais signifié l’arrêt du travail pour ce couple. Martin et Maria ont exercé plusieurs métiers selon les pays et les occasions rencontrées. Ils ont été musiciens, artisans et créateurs de contenus pour des entreprises. Aujourd’hui, leurs vidéos publiées sur une plateforme en ligne font aussi partie de leurs sources de revenus.

Cette variété leur paraît indispensable. Un savoir-faire qui permet de gagner sa vie dans une région peut ne plus suffire quelques milliers de kilomètres plus loin. Les règles administratives changent, les besoins locaux aussi, tout comme le coût de la vie. Leur équilibre repose donc moins sur un emploi stable que sur leur capacité à rebondir.

Pour continuer à voyager, ils ont dû apprendre à faire évoluer leurs activités aussi souvent que leurs itinéraires.

Cette liberté a une contrepartie évidente : les revenus peuvent être irréguliers. Il faut anticiper les périodes sans mission, les dépenses de carburant, l’assurance et les réparations. Une camionnette vieillissante peut aussi devenir une source d’inquiétude. Le véhicule n’est pas seulement un moyen de déplacement : quand il tombe en panne, c’est toute la maison qui s’arrête.

Les imprévus peuvent coûter cher

Le couple ne présente pas sa vie comme une succession de paysages parfaits. Parmi les difficultés rencontrées, le transport maritime de leur véhicule reste un mauvais souvenir. Ils déconseillent le recours à un conteneur pour ce type d’expédition, après une expérience marquée par des complications et des frais imprévus.

Les pannes mécaniques restent leur principal risque financier. Lorsqu’un problème sérieux survient, leur budget mensuel peut atteindre 1 000 euros. Dans ces moments-là, l’économie réalisée sur le logement disparaît rapidement. Une réparation urgente, des pièces difficiles à trouver ou plusieurs nuits dans un hébergement classique peuvent alourdir la note.

Une liberté qui demande une préparation concrète

Vivre dans un véhicule ne consiste pas seulement à partir avec quelques affaires et une carte routière. La gestion de l’eau, de l’énergie, des déchets, du stationnement et de la sécurité devient quotidienne. Les voyageurs doivent aussi respecter les règles locales, car dormir dans un véhicule est encadré ou interdit dans certains secteurs.

Une autonomie de plusieurs jours demande généralement un réservoir propre, des batteries entretenues et une consommation électrique maîtrisée. Le niveau d’eau doit être contrôlé régulièrement afin d’éviter de rouler avec une réserve trop faible. Dans les zones chaudes, le besoin d’eau augmente vite. Dans les régions froides, le chauffage et la protection contre l’humidité deviennent des sujets majeurs.

Après plus de dix ans sur les routes américaines, Martin et Maria poursuivent leur itinéraire en Australie. Leur quotidien reste frugal, parfois inconfortable, et exposé aux aléas. Ils y trouvent pourtant ce qu’ils recherchaient au départ : davantage de temps, un horizon qui change souvent et la possibilité de décider eux-mêmes de la prochaine étape.

Maëlle Rousselot-Laborde

Architecte d’intérieur passionnée par l’habitat durable, j’accompagne vos projets déco, rénovation et cuisine responsable avec enthousiasme et proximité.